نمایش یک نتیجه
تمامی قطعات لیفتراک قابلیت تعمیر را دارند اما یکی از مهم ترین قطعات لیفتراک که قابلیت تعمیر ندارد و باید در نگهداری آن بسیار دقت داشته باشید لاستیک لیفتراک است که در صورت بروز هر گونه مشکل یا آسیب پیشنهاد می شود ترمیم نشود و حتما اقدام به تعویض شود. توجه داشته باشید که لاستیک لیفتراک به صورت مستقیم با سیستم هیدرولیک و سیستم ترمز لیفتراک ،همچنین سیستم دیفرانسیل لیفتراک ارتباط دارد و می تواند در صورت بروز مشکل به بقیه قطعات نیز آسیب برساند.
خرید لاستیک لیفتراک
تایر یکی از مهمترین قطعات لیفتراک صنعتی است که بر عملکرد لیفتراک تاثیر مستقیم دارد پس برای خرید آن باید دقت لازم را به خرج بدهید.
لاستیک لیفتراک قطعه ای است که برندهای داخلی و خارجی زیادی آن را تولید می کنند، به همین دلیل شناخت بهترین لاستیک برای افراد کار سختی به نظر می رسد. اگر نوع لاستیک متناسب با حرفه و محل کار خود را انتخاب کرده‌اید اما نیاز به مشاوره ای تخصصی در خصوص خرید بهترین نوع لاستیک لیفتراک را دارید، تیم فروش ما می‌تواند در این مورد کمک کند.
پیشنهاد ما به شما شرکت تامین دنیای هوشمند سپاهان است، این شرکت بازرگانی در طی سال ها فعالیت صادقانه خود توانسته رضایت اکثریت مشتریان را به دست بیاورد. همه افراد می توانند با اطمینان کامل از خدمات و محصولات این شرکت از آن خرید کنند. برای دریافت مشاوره و یا لیست قیمت لاستیک ها کافیست با ما تماس بگیرید و از دانش متخصصان ما بهره مند شوید.
قیمت لاستیک لیفتراک
در این صفحه نمی توان هیچ قیمت دقیقی برای انواع لاستیک لیفتراک ها تعیین کرد، زیرا همانطور که پیش از این گفتیم لاستیک های زیادی وجود دارد که از نظر برند، سایز، کیفیت وغیره کاملا با یکدیگر متفاوت اند، علاوه بر این موضوع شرایط تورم ایران، نوسانات قیمتی زیادی را برای محصولات مختلف ایجاد کرده است.
با این حال شرکت بازرگانی تامین دنیای هوشمند سپاهان یکی از گزینه های عالی برای مشتریان است، زیرا این شرکت محصولات مختلف ایرانی و خارجی را با قیمت هایی بسیار عالی به مشتریان ارائه می کند و همه ی افراد می توانند با اطمینان خاطر از قیمت محصول مورد نظر خود را از این کمپانی خریداری کنند.
اهمیت لاستیک لیفتراک
قبل از اینکه بخواهیم با لاستیک لیفتراک آشنا شویم باید با خود لیفتراک ، کاربرد و مزایای آن آشنا شویم. لیفتراک یک خودروی برقی و دیزلی است که کاربرد آن استفاده در موارد زیر می باشد:
- بارگیری کالا
- حمل کالا
- چیدمان کالا
اما سوال اینجاست که آیا این موارد درباره همه اجناس صحیح است؟ تا حدودی میتوان گفت،بله. زیرا لیفتراک ها میتوانند بسته به مدلشان از 1تن تا 180تن را جا به جا کنند و کمتر کالایی هست که بالای 180 تن وزن داشته باشد.
همانطور که گفتیم، لیفتراک ها جزو خودرو های برقی و یا دیزلی به حساب می آیند،اما بعضی از آن های به دلیل تغییر در ظاهرشان جزو ادوات صنعتی نیز به حساب می روند،هرچند که کاری که انجام می دهند یکی هست. وظیفه محور عقب در لیفتراک فرمان پذیری می باشد ، درحالی که محور جلوی لیفتراک ثابت است و بیشتر وزن بار روی آن قرار می گیرد. همچنین در لاستیک های لیفتراک نیز لاستیک های جلو عموما بزرگ تر از لاستیک های عقبی هستند.
آیا نمی دانید چه اندازه و نوع لاستیک لیفتراک برای بهینه سازی عملیات جابجایی مواد خود نیاز دارید؟ از لاستیک‌های بادی در زمین‌های ناهموار گرفته تا گزینه‌های کوشن، نوع و اندازه لاستیک ایده‌آل بر اساس عوامل مختلفی متفاوت است، از جمله:
- صنعت
- محیط
- حساسیت تولید
درک این عوامل اصلی و موارد دیگر به شما کمک می کند تا نوع لاستیک لیفتراک را تعیین کنید که به حداکثر بهره وری و بهینه سازی گردش کار برای افزایش راندمان در کوتاه ترین زمان در محل کار شما کمک می کند. ادامه مطلب انواع تایر لیفتراک و نوع کاربرد هر یک را تشریح می نماید تا بدانید کدام گزینه تایر لیفتراک برای شما و کسب و کارتان بهترین است.
ویژگی های یک لاستیک با کیفیت چیست؟
یک لاستیک با کیفیت به اندازه مناسبی باد شده است؛ توجه داشته باشید 95 درصد از وزن یک لیفتراک توسط باد لاستیک ها کنترل می شود و به همین دلیل هم میزان باد تایرهای آن باید کاملا مناسب باشد تا امنیت لیفتراک و راننده به خطر نیفتد.
یک تایر خوب از نظر ساختار باید شرایط مناسبی داشته باشد، توجه داشته باشید که تایرها در شرایط مختلفی مثل لغزندگی زمین، سرعت بالا، زمان ترمز گرفتن و غیره باید به خوبی استقامت کنند. استقامت یک لاستیک تنها به جنس، نوع ساختار و کیفیت عالی آن بستگی دارد.
یک لاستیک خوب باید پهنای کافی داشته باشد؛ تحمل لیفتراک در برابر نیروی زمین به مقدار پهنای لاستیک های بستگی دارد، از این رو لاستیک های پهن تر برای لیفتراک مناسب ترند.
لاستیک خوب باید منعطف و نرم باشد تا بتواند ضربات مختلفی که در جاده به آن وارد می شود را به خوبی تحمل کند.
انواع لاستیک لیفتراک
در ادامه به انواع مختلفی از لاستیک های لیفتراک میپردازیم:
لاستیک لیفتراک پنوماتیک
لاستیک های لیفتراک پنوماتیکی را می توان برای فضای داخلی و خارجی بسته به جنس آن در صنایع استفاده نمود. لاستیک های پنوماتیک دارای آج ضخیم تری نسبت به تایرهای کوشن هستند که پایداری و دوام را در سطوح ناهموار افزایش می دهد. هر یک از انواع لاستیک لیفتراک پنوماتیک در زیر شرح داده شده اند:
لاستیک لیفتراک پنوماتیک پر شده از هوا
لاستیک های لیفتراک پنوماتیک بادی بیشتر شبیه تایرهای خودرو هستند و نرم ترین سواری را برای اپراتورهای خود فراهم می کنند. آنها با هوا پر شده و دارای آج ضخیم و بادوام هستند که برای کاربردهای داخلی یا خارجی ایده آل است. از آنجایی که لاستیک‌های بادی پهن هستند، نسبت به انواع تایر کوشن برای محیط‌های بیرونی مناسب تر هستند، زیرا میتوانند به راحتی با جذب ناهمواری ها، بر روی زمین ناهموار حرکت کنند.
لاستیک بادی در مقایسه با لاستیک توپر انعطاف پذیری بهتری دارد و به همین دلیل نیز برای استفاده در جاده های ناهموار مناسب ترند. باید توجه داشته باشید این نوع لاستیک ها طول عمر کمتری نسبت به لاستیک های توپر دارند.
انتخاب هر یک از این لاستیک ها متناسب به شرایط و سلیقه شخصی راننده لیفتراک بستگی دارد اما طبق نظر کارشناسان، لاستیک های بادی برای استفاده در لیفتراک انتخاب بهتری هستند.
از لاستیک های بادی برای موارد زیر می توان استفاده نمود:
- مشاغلی که نیاز به انتقال از تجهیزات سنگین داخلی به فضای باز دارند.
- عملکرد چند منظوره و جابجایی راحت روی شن، سنگ های کوچک یا سایر مکان های ناهموار در فضای باز.
- پروژه های سنگین و با ظرفیت بالا.
- کاربردهایی که نیاز به سواری محکم و ضربه گیر دارند.
لاستیک لیفتراک پنوماتیک جامد (توپر)
لاستیک های لیفتراک پنوماتیکی که از لاستیک جامد ساخته شده اند منظور از لاستیک جامد این است که داخل این نوع از لاستیک ها با باد پرنشده است، به راحتی توسط زباله های محل کار مانند فلز یا میخ سوراخ نمی شوند. دوام قدرتمند آنها به دلیل توانایی آنها در مقابله با زمین های ناهموار، به بهترین وجه در محیط های بیرونی، مانند مراکز بازیافت یا کارخانه های چوب استفاده می شود.
در حالی که آنها معمولاً قیمت بیشتری نسبت به لاستیک های بادی دارند، مزیت طول عمر طولانی و حداکثر بهره وری در کارگاه های سخت قیمت بالای آن را جبران می کند. لاستیک های بادی در زمان ورود اشیاء تیز و برنده کم باد می شوند اما این موضوع برای لاستیک ها توپر مشکلی ایجاد نمی کند. لاستیک توپر انعطاف پذیری کمی دارد و این موضوع موجب خستگی زودرس و کمردردهای بسیار بد برای راننده لیفتراک خواهد شد. یکی از معایب دیگر لاستیک های توپر این است که قیمت بیشتری به نسبت لاستیک بادی دارد؛ همچنین وزن این لاستیک ها سنگین تر بوده و شرایط تعویض آن ها دشوار تر است.
اگر شما به عنوان یک راننده لیفتراک قصد دارید تایر توپر خریداری کنید باید به تمامی این نکات توجه داشته باشید تا بعدها از خرید خود پشیمان نشوید. از لاستیک های پنوماتیک جامد برای موارد زیر می توان استفاده کرد:
- کارگاه های چوب
- کارخانه های بازیافت
- راه آهن
- محل های شغلی کشاورزی
- بخش های بارگیری فرودگاه
- در محل صنایع نفت، گاز و معدن
- سایر زمین های ناهموار
لاستیک لیفتراک پنوماتیک پر شده با فوم
اگر به طول عمر لاستیک‌های پنوماتیک جامد علاقه دارید اما می‌خواهید سواری نرم تری نسبت به لاستیک‌های جامد برای اپراتورهای خود داشته باشید، این گزینه را انتخاب کنید. این لاستیک ها با یک فوم ژل مانند غلیظ پر می شوند که (در صورت سوراخ شدن) سوراخ ها را پر می کند تا زمانی که تایر قابل تعویض شود.
بسته به اندازه پنچری، ممکن است بتوانید مدتی از لاستیک ها همچنان استفاده نمایید. این لاستیک ها دومین گزینه کم هزینه هستند. لاستیک های پر شده از فوم به اندازه لاستیک های جامد فرسوده نمی شوند و در مقایسه با لاستیک های جامد، سواری نرم تری ارائه می دهند.
لاستیک لیفتراک کوشن (بالشتکی)
تایرهای بالشتکی، لاستیک جامد قالب‌گیری شده بر روی رینگ فولادی است که برای سطوح صاف و داخل ساختمان ایده‌آل می باشد. این نوع تایر اغلب مقرون به صرفه تر و پایدارتر از لاستیک های پنوماتیکی است. لاستیک های بالشتکی بهترین عملکرد را در مواردی که روی سطوح صاف مانند انبارها یا اسکله های بارگیری قرار می گیرند، دارند. لاستیک‌های بالشتکی به دلیل شعاع چرخش کوچک‌ترشان، عملکرد عالی را در فضاهای کوچک ارائه می‌دهند. از لاستیک های کوشن برای موارد زیر استفاده می شود:
- انبارهای داخلی و سایر مکانهای کار داخلی با کفپوش صاف
- فضاهای فشرده که به فاصله کم از سطح زمین نیاز دارند
- قاب لیفتراک کوچکتر
- پیمایش در راهروهای باریک
لاستیک لیفتراک پلی اورتان (پرسی)
لاستیک های پلی اورتان با طراحی press-on و به صورت سبک وزن ساخته شده اند که در برابر فشار تحت بارهای سبک انبار مقاومت خوبی از خود نشان می دهند. هنگامی که از این نوع تایر به درستی استفاده شود (برای کاربردهای سبک، پروژه های انبارگردانی داخلی و کارهای جمع آوری انبار) تایرهای پلی اورتان می توانند تا دو برابر طول عمر لاستیک های لاستیکی داشته باشند. از لاستیک های پلی اورتان برای موارد زیر استفاده می شود:
- مشاغل سبک در انبار
- لیفتراک برقی (که مقاومت غلتشی را به حداقل می رساند)
- طول عمر بیشتر در برابر ساییدگی و پارگی
- انبارهایی که نیاز به مقاومت شیمیایی دارند
انواع لاستیک لیفتراک بر اساس شکل ظاهری
بر اساس شکل ظاهری، لاستیک لیفتراک را می توان به دو نوع صاف و یا آجدار تقسیم نمود که هر یک با توجه به استفاده یا عدم استفاده از کربن سیاه در پوشش لاستیک، مجددا به دو نوع بدون رد (Non-Marking) و یا با علامت (Marking) تقسیم می شوند. در زیر هر یک به طور جداگانه شرح داده شده است.
لاستیک لیفتراک بدون رد و صاف (Non-Marking Smooth)
لاستیک‌های لیفتراک بدون علامت به شما کمک می‌کنند از باقی ماندن لکه‌ها و لکه‌های سیاه در کف انبار خود جلوگیری کنید زیرا در ساخت آن ها کربن سیاه استفاده نشده است. می‌توانید انواع لاستیک‌های پنوماتیک، جامد و بالشتکی را به گونه‌ای سفارشی کنید که در مواقعی که شرایط ایجاب می‌کند علامت‌گذاری نشوند.
لاستیک‌های سنتی را میتوان به لاستیک‌های بدون علامت تبدیل کرد، که در آن صورت می توان با توجه به نیاز در مجموعه‌ای از جابجایی های انبار داخلی و خارجی استفاده شود. تایرهای طراحی‌شده بدون کربن سیاه، راه‌حل ایده‌آلی در کاربردهای حساس مانند تولید مواد غذایی و کاغذ هستند، زیرا از آلودگی متقابل با گرد و غبار کربن جلوگیری می‌کنند. از لاستیک های بدون علامت برای موارد زیر استفاده کنید:
- انبارهایی که می خواهید از باقی ماندن لکه های سیاه روی زمین جلوگیری کنید
- عملیات ذخیره سازی و بسته بندی مواد غذایی
- سایت های تولید کاغذ
- سایر مشاغلی که اپراتورها باید در آنها از آلودگی متقابل اجتناب کنند.
لاستیک صاف دارای رد (Marking Smooth)
اگر با گذاشتن علائم در کف انبار خود مشکلی ندارید و اگر محیط کار شما خشک و به دور از رطوبت است، این گزینه را انتخاب کنید. باز هم، لاستیک‌های صاف نسبت به لاستیک‌های آجدار طول عمر بیشتری در برابر سایش و خطر ریزش کمتری دارند. لاستیک‌های علامت‌گذاری ارزان‌تر از لاستیک‌های علامت‌گذاری سیاه یا خاکستری هستند و کندتر فرسوده می‌شوند اما روی زمین شما رد باقی می‌گذارند.
لاستیک آجدار بدون رد (Non-Marking Treaded)
اگر نمی‌خواهید روی کف انبارتان اثری باقی بماند و اگر برنامه شما نیاز به بیرون رفتن لیفتراک روی سطوح سنگ فرش و ناهموار دارد یا در محیطی کار می‌کنید که لاستیک‌ها خیس می شوند، این گزینه را انتخاب کنید.
لاستیک های آج دار سریع تر از لاستیک های صاف سائیده می شوند و در مقایسه با لاستیک های صاف خطر پارگی بیشتری دارند، اما آج ها پایداری لازم را برای محیط های بیرونی ویا محیط های مرطوب فراهم می کنند. لاستیک‌های بدون علامت گران‌تر از لاستیک‌های سیاه یا خاکستری هستند و سریع‌تر فرسوده می‌شوند، اما آلودگی محیط انبار و صنعت را به حداقل می رساند.
لاستیک آجدار دارای رد (Marking Treaded)
اگر با گذاشتن علائم در کف انبار مشکلی ندارید و اگر برنامه شما خواستار جابجایی لیفتراک روی سطوح سنگ فرش و ناهموار باشد یا در محیطی کار می کنید که محیط خیس و مرطوب است و لاستیک ها خیس می شوند، این گزینه نهایی را انتخاب کنید.
لاستیک های آج دار سریع تر از لاستیک های صاف سائیده می شوند و در مقایسه با لاستیک های صاف خطر پارگی بیشتری دارند، اما آج ها پایداری لازم را برای محیط های بیرونی ویا محیط های مرطوب فراهم می کنند. لاستیک های دارای رد نسبت به لاستیک های بدون رد ارزان تر هستند و کندتر فرسوده می شوند.
راهنمای اندازه لاستیک لیفتراک
صرف نظر از نوع لاستیکی که انتخاب می کنید، می توانید اندازه توصیه شده خود را در دفترچه راهنمای تولیدکننده یا اغلب در دیواره جانبی لاستیک بیابید. توجه به این نکته مهم است که تایرهای پرسی و پنوماتیک ابعاد خود را متفاوت ثبت می کنند. ابعاد لاستیک پرسی (Press-on) به شرح زیر است:
ارتفاع قطر بیرونی x عرض x قطر دیواره داخلی
در حالی که ابعاد پنوماتیک به شرح زیر است:
عرض x قطر دیواره داخلی
چرخ ها و قاب لیفتراک شما معمولاً برای گزینه های پنوماتیک یا کوشن طراحی شده اند و به ندرت می توان انواع دیگر را در خود جای دهند. در حالی که می‌توانید لاستیک‌های آجدار یا سخت را روی چرخ‌های عقب لیفتراک خود و لاستیک‌های نرم را روی چرخ‌های جلو قرار دهید، باید تمام کوشن یا تمام پنوماتیک باشند.
علاوه بر این، در حالی که لاستیک های جلو و عقب می توانند متفاوت باشند، مطمئن شوید که جفت تایر جلو و جفت تایر عقب به ترتیب از یک نوع هستند. به این ترتیب، از آسیب رساندن به فرمان و اجزای محور دستگاه خود جلوگیری خواهید کرد.
نقش لاستیک لیفتراک
نقش لاستیک لیفتراک در لیفتراک به دو دسته تقسیم می شود، در مرحله اول نقش این قطعه دریافت انرژی و نیروی لازم از موتور لیفتراک است. زمانی که تایرها انرژی را از موتور دریافت می کنند آن را به چرخ ها منتقل کرده و در نهایت موجب حرکت درست لیفتراک می شوند. نقش دیگر تایرها حفظ امنیت و استحکام لیفتراک است. اهمیت انتخاب تایرهایی با کیفیت و مناسب در این قسمت کاملا مشخص می شود. حقیقت این است که شما نمی توانید از یک لاستیک بی کیفیت استفاده کنید و انتظار بهترین بهره وری از لیفتراک را داشته باشید!
انواع لاستیک از نظر مقدار وزن لیفتراک
1 تن، 1.5 تن، 2 تن، 2.5 تن، 3 تن، 3.5 تن، 4 تن، 5 تن، 7 تن و 10 تن
انواع لاستیک از نظر مدل لیفتراک
تایر لیفتراک های برقی، تایر لیفتراک های دیزلی، تایر لیفتراک های گازی، تایر لیفتراک های بنزینی و تایر لیفتراک های دوگانه سوز
لاستیک لیفتراک ایرانی بهتر است یا خارجی؟
انتخاب لاستیک ایرانی و خارجی به معیارهای افراد بستگی دارد؛ به طور دقیق نمی توان گفت که تایرهای خارجی کیفیت بهتری دارند؛ زیرا در چند سال اخیر تولیدکننده های ایرانی نیز تایرهای بسیار با کیفیتی را به بازار عرضه کرده اند.
سوالات متداول درباره لاستیک لیفتراک
از لاستیک های توپر در چه مواردی استفاده می شود؟
کارگاه های چوب، کارخانه های بازیافت، راه آهن و غیره مورد استفاده قرار می گیرد.
از لاستیک های کوشن برای چه مواردی استفاده می شود؟
انبارهای داخلی و سایر مکانهای کار داخلی با کفپوش صاف، فضاهای فشرده که به فاصله کم از سطح زمین نیاز دارند و غیره مورد استفاده قرار می گیرد.
لاستیک ها براساس ظاهر به چند دسته تقسیم می شود؟
بر اساس شکل ظاهری، لاستیک لیفتراک را می توان به دو نوع صاف و یا آجدار تقسیم نمود.
سخن آخر، نکات مهم درباره انتخاب لاستیک لیفتراک مناسب
با توجه به وجود انواع لاستیک لیفتراک، انتخاب لاستیک لیفتراکی که مناسب نیاز و کار شما باشد تبدیل به دغدغه ای برای اهالی این صنعت شده است. انتخاب لاستیک لیفنراک نامناسب با نیاز شما می تواند شما را دچار خساراتی از جمله ضررات سنیگن مالی و جانی کند.
یکی از مهم ترین موارد در انتخاب درست لاستیک لیفتراک دقت به سایز لاستیک لیفتراک است که حتما باید با سایز مناسب دستگاه لیفتراک شما متابقت داشته باشد درغیر این صورت بسیار خطرناک می شود.
از دیگر مواردی که میتوان به آن اشاره کرد میزان باد لاستیک است، اگر لاستیک شما بسیار پر باد باشد به آج لاستیک آسیب می زد و برعکس اگر خیلی کمباد باشد با توجه به سایش زیادش با زمین به سرعت دچار ترک و خراب می شود.